一、 高空絕緣(yuan)斗臂車停靠在適當位置 , 放(fang)下支腿 , 車體作好可靠接地措施。

二、斗內作業人員操縱高空絕緣斗臂車將導線絕緣護罩安裝在有可能碰觸新組立電桿的導線上。

三、吊車停靠(kao)在適當位置 , 放下支腿 , 車體作好(hao)可(ke)靠(kao)接地措施。

四、選擇好新組立電桿吊點位置 , 起吊電桿至地面1 m高作沖擊試驗 , 將專用絕緣套包在電桿上段及桿頂 , 外包長度大于桿頂至下層導線距離加上電桿埋深 , 將電桿鋼箍處作好可靠接地措施。

五、起吊電桿 , 斗內作業人員操縱高空絕緣斗臂車移動導線絕緣護罩使電桿始終處在導線護罩保 護范圍內。電桿就位后 ,埋好回填土使電桿固定 ,拆除電桿吊點繩。

六、斗內作業人員操縱高空絕緣斗臂車拆除電桿專用絕緣套 , 組裝橫擔及絕緣子 , 將導線固定在絕緣子上。 七、拆除工器具及接地設施 , 工作結束。

水泥電桿清模、澆注、開合模安全操作規程 

1、澆注人員必須對上、下電桿鋼模螺栓、哈夫圈進行檢查，鋼模螺栓應配齊，實效螺栓應及時更換；哈夫圈如有松動、裂紋等不準使用。 

2、每個鋼模螺栓(shuan)(shuan)都必(bi)須擰緊，哈夫圈螺栓(shuan)(shuan)應齊全，開、合模時(shi)發現有滑絲的螺帽或螺桿(gan)應及時(shi)更換(huan)，以免離心時(shi)飛出傷人。 

3、澆(jiao)注車在(zai)運行(xing)時(shi)操(cao)作人員應檢查(cha)澆(jiao)注車前后有無人員站立或停留(liu)，以免發生撞(zhuang)、擠、壓傷(shang)事故。 

4、用加(jia)(jia)力桿(gan)擰緊鋼模螺栓時，其(qi)加(jia)(jia)力桿(gan)長度不(bu)得超(chao)過300mm。 

5、澆注車在(zai)運(yun)行中(zhong)操作人員檢查軌道上有無障礙物，以免發生翻車事故。

      嚴(yan)格(ge)(ge)執(zhi)行水泥電(dian)(dian)(dian)線(xian)桿焊(han)(han)(han)接操(cao)作(zuo)工(gong)(gong)藝(yi)是每一個焊(han)(han)(han)接施(shi)工(gong)(gong)人員(yuan)(yuan)和技術(shu)人員(yuan)(yuan)的(de)根本職(zhi)責，也是控制質量和安全的(de)有(you)效(xiao)手段，電(dian)(dian)(dian)線(xian)桿廠家技術(shu)人員(yuan)(yuan)應(ying)認真監督焊(han)(han)(han)接工(gong)(gong)藝(yi)的(de)執(zhi)行，焊(han)(han)(han)工(gong)(gong)需要(yao)按照工(gong)(gong)藝(yi)規(gui)范(fan)施(shi)工(gong)(gong)，未經(jing)焊(han)(han)(han)接技術(shu)人員(yuan)(yuan)同意(yi)，任何人不得(de)隨意(yi)改變工(gong)(gong)藝(yi)，以防影響焊(han)(han)(han)接質量。  電(dian)(dian)(dian)氣焊(han)(han)(han)屬于特殊(shu)工(gong)(gong)種，所以每個焊(han)(han)(han)工(gong)(gong)需要(yao)接受技術(shu)培訓，通過考試合(he)格(ge)(ge)，獲取技術(shu)等和安全培訓合(he)格(ge)(ge)證(zheng)，才能(neng)持證(zheng)上崗操(cao)作(zuo)。【具體可參(can)考《電(dian)(dian)(dian)線(xian)桿廠家傾情講解——電(dian)(dian)(dian)線(xian)桿生產全過程(cheng)》的(de)相關內容(rong)】